Вернуться на главную страницу
 
ПАССАЖИРУ
ПАРТНЕРУ
ЗАКАЗ АВИАБИЛЕТОВ
РЕКЛАМА
ГАЗЕТА - НА БОРТУ
О КОМПАНИИ
КАРТА САЙТА
ССЫЛКИ




blank blank blank

"МЕЖДУНАРОДНАЯ АВИАКОМПАНИЯ "КРЫМ"
УКРАИНА, 95491, г. СИМФЕРОПОЛЬ, АЭРОРОРТ "ЦЕНТРАЛЬНЫЙ"
"International Airline "KRYM"
Ukraine, 95491, Simferopol, Central airport

Уважаемые посетители нашего сайта!

В апреле 2003 г. после окончания процесса приватизации, Государственная Авиакомпания "Крым" преобразовалась в ООО "Международная авиакомпания "Крым".

Возглавляет авиакомпанию Генеральный директор Бондарь Юрий Иванович.

В настоящее время авиакомпания эксплуатирует воздушные суда Ан-24 на авиалиниях Украины и СНГ по регулярному расписанию, а также выполняет чартерные (заказные) авиаперевозки. Воздушные суда оборудованы экономическим и бизнес классами.

Авиапассажиры на рейсах авиакомпании с удовлетворением отмечают высокий уровень сервиса, культуру обслуживания на земле и в полете.

Справки по рейсам авиакомпании:

Симферополь: телефоны (0652) 29-55-87, 29-58-24, 29-55-45
E-mail: airport_ticket@crimeaair.com
Киев: телефоны (044) 249-01-04, 241-25-25
E-mail: crimeaair@airport.kiev.ua

Заявки на чартерные (заказные) авиаперевозки:

Симферополь: телефон (0652) 29-58-24, факс (0652) 24-80-43
E-mail: office@crimeaair.com
Киев: телефоны (044) 249-01-04
E-mail: crimeaair@airport.kiev.ua

Отправка служебной корреспонденции:

Симферополь-Киев: телефон (0652) 29-55-71
Киев-Симферополь: телефон (044) 249-01-04

Рады общению с Вами и приятного полета.

Администрация "Международной авиакомпании "Крым"
телефон: (0652) 29-55-55, e-mail: office@crimeaair.com


НОВОСТИ АВИАЦИИ


Новые горизонты Международной авиакомпании "Крым"

В майском номере нашего журнала мы уже говорили о новом статусе Авиакомпании "Крым", о новом собственнике и о начале достаточно долгою этана документального переоформления компании. 06 итогах прошедшего летнего сезона, о сегодняшних проблемах и перспективах развития компании мы беседуем с ее Генеральным директором - Ю. И. Бондарем.

- Юрий Иванович, прошло уже более полугода со времени образования Международной авиакомпании "Крым". Расскажите, пожалуйста, об итогах этого периода.

- На сегодняшний день процесс документального переоформления компании уже закончен. Предприятие прошло полнообъемную сертификацию, то есть не только по эксплуатации транспорта, но и по всем другим аспектам деятельности компании, в том числе и по продаже авиаперевозок.
Отсутствие в компании современных марок самолетов МА "Крым" компенсирует улучшенным сервисом. Это и отделка самолетов, и удобное расположение кресел в салоне, и обслуживание в полете.
Кроме продажи авиаперевозок теперь у нас есть и дополнительные услуг, которые мы можем предложить пассажирам не только в базовом аэропорту, но и на борту самолета. Это, например, решение вопросов с туристическими фирмами, здравницами и лечебными учреждениями.
Ситуация на рынке крымских авиаперевозок, конечно, сложная, так как политика открытого неба привлекает (особенно летом) на наш рынок пришельцев только на сезон. Это сильно сказывается на наших доходах. Однако, даже и этих условиях, мы смогли за сезон перевезти 18.000 пассажиров. Это стало возможным еще и за счет того, что есть целый ряд пассажиров, которые летают только с нашей авиакомпанией. Спасибо им за это и хочется, чтобы таких постоянных клиентов у нас было больше.
Надежность самолетов не вызывает сомнений. Двигатели фирмы, которая поставляет их для Ан-24 и Ан-26, были апробированы в Африке в экстремальных условиях пустыни (высокие температуры, песок, агрессивные среды". Даже в таких условиях, когда импортная техника не выдерживает, наша работает стабильно.

- Одна из авиакомпаний, работающих на крымском рынке недавно в рекламе подавалась как "базовая авиакомпания"...

- Это - мягко говоря, недостоверная информация. Мы - единственная крымская базовая авиакомпания. Да, изменился статус авиакомпании, изменилась форма собственности. Но юридический адрес остался в Крыму, налоги мы платим в бюджет АРК (кстати, только мы из всех авиакомпаний), обеспечиваем крымчан работой. Здесь же мы живем и куда бы ни летали, возвращаемся сюда. на наш базовый аэродром. Поэтому все проблемы полуострова - это наши проблемы. Вначале следующего года мы намереваемся подать документы на регистрацию нас как региональной авиакомпании.
Надеемся, что к следующему сезону мы войдем в рынок авиаперевозок с новой техникой и сможем достойно конкурировать с другими авиакомпаниями.

Остается пожелать Международной авиакомпании "Крым" в новом году выйти на намеченные горизонты.

Бортовой журнал "Всегда на высоте" № 4, 2003